Vehicle Data Add-On
Os carregadores AC normalmente não conseguem ver o nível da bateria do veículo. O nosso complemento opcional de dados do veículo ajuda a colmatar essa lacuna para veículos suportados.
Sem dados SOC, os sistemas de carregamento só conseguem estimar o que o condutor precisa. Com dados de veículo suportados, o software de carregamento pode tomar decisões melhores com base no nível real da bateria, na autonomia e no estado de carregamento.
O complemento de dados do veículo é opcional e está disponível com Home Charging, Apartment Charging e Corporate Fleet Charging. É utilizado apenas com veículos suportados e com o consentimento concedido pelo cliente.
Planeamos utilizar a Smartcar como nosso fornecedor de integração de API para veículos conectados. A Smartcar oferece uma integração única em várias marcas de veículos, com autorização do cliente através de um fluxo de consentimento baseado em OAuth2.
Permitir decisões de carregamento conscientes da bateria
Perceber se o veículo está ligado ou a carregar
Melhorar a visibilidade e o planeamento do condutor
Confirmar a presença do veículo onde for suportada
Apoiar casos de utilização de frotas, relatórios ou reembolsos
A disponibilidade dos dados do veículo depende da marca, modelo, ano, região, suporte do fabricante, compatibilidade com a Smartcar e permissões concedidas pelo cliente.
Com veículos compatíveis e a permissão do cliente, a 22togo pode usar sinais como o nível de bateria, o estado de carregamento e a autonomia estimada. Quando compatível, também podem estar disponíveis dados de localização e de odómetro.
Não. A disponibilidade dos dados do veículo depende da marca, do modelo e do ano do veículo, da região, do suporte do OEM, da compatibilidade com o Smartcar e das permissões concedidas pelo cliente.
Sim. Os dados do veículo só são utilizados com a autorização concedida pelo cliente através de um processo de consentimento.
O carregamento inteligente consoante a bateria usa o nível de bateria real, a autonomia e o estado de carregamento do veículo, em vez de apenas as estimativas do carregador, para tomar decisões de carregamento mais inteligentes. No carregamento AC, o carregador normalmente não consegue ler diretamente o estado de carga do veículo.